Eaglemoss Bonus-Edition Nr.8: U.S.S. Voyager NCC-73602 (Sternbach Konzept)

Einleitung

Als man gegen Ende der neunziger Jahre die Serie "Star Trek - Voyager" kreierte, fand auch ein weitreichender Entwicklungsprozess statt. Man machte sich Gedanken über die Uniformen, die Kulissen und auch natürlich über den Star der Serie, das Raumschiff Voyager. Der kreative Kopf hinter der Entwicklung des Schiffes ist Rick Sternbach, der schon am ersten Kinofilm und den Serien "Star Trek - The Next Generation" und "Star Trek - Deep Space Nine" mitwirkte.

Sternbach stand vor der Aufgabe ein Föderationsschiff zu entwerfen, das moderner als die Enterprise-D sein sollte, aber nur die Größe eines kleinen Forschungsschiffes aufweisen durfte. Es entstand zuerst ein Entwurf mit einer dreiecksförmigen Untertasse, einem langezogenen Rumpf und langen, nach unten zeigenden Warpgondeln. Diesen Entwurf arbeitet Sternbach so weit aus, dass aus seinen Entwürfen sogar ein Modell gebaut wurde, das Sternbach den Produzenten bei einer Besprechnung vorlegte. Diese waren davon so begeistert, das diese Version es beinahe auf den Fernsehschirm schaffte. Aber letzten Endes wurde entschieden, dass Sternbach seinen Entwurf nochmal überarbeiten sollte, denn man wollte das Schiff noch moderner und mit eleganteren, abgerundeten Formen haben. Entstanden ist schließlich das Raumschiff Voyager, das bis zum Ende der Serie unverändert den Zuschauer begleitete.

Ein Foto des Modells, das Sternbach einst baute. (Bild: Memory Alpha)

Rick Sternbach. Der Mann, der auch viele berühmte Requisiten entworfen hat. (Bild: Memory Alpha)

Das Modell

Das es ein erwerbbares Modell von Sternbachs erstem Voyager-Entwurf gab es bisher, nach meinen Recherchen, noch nie. Von daher ist die Miniatur von Eaglemoss schon etwas Besonderes, dass aber leider auch über die üblichen Kritikpunkte verfügt. Die Fenster sind nur als blaue Flächen dargestellt und auch die Warpgondeln enttäuschen. Zwar haben die Bussardkollektoren rote Klarteile erhalten, aber der Rest wird mal wieder nur mit Farbe umgesetzt. Was aber positiv auffällt ist, dass der Blauton gut gewählt wurde und sehr gut mit dem rot der Klarteile harmoniert. Auch die Deflektorscheibe wurde nur mit Farbe dargestellt - aber immerhin in zwei Tönen.

Wenn man das Modell genau betrachtet, dann fallen auch einige feine Details auf, die von der Vorlage übernommen wurden. Die vielen Strukturen der Außenhülle wurden beachtet, sowie die Aufbauten auf der Antriebssektion. Überall finden sich diverse Markierungen und Piktogramme, wodurch das Modell, trotz seiner geringen Größe, etliche Hingucker bietet. Am Heck erkennt man den Shuttlehangar und sogar diese erste Version der Voyager besaß schon das Aero-Shuttle, das auch am Eaglemoss-Modell beachtet wurde. Die Umrisse des Shuttles lassen sich problemlos an dem Modell erkennen.

Name und Nummer, sowie etliche Markierungen wurden fein aufgedruckt.

Auf der Unterseite erkennt man den Aerowing.

Die allgemeine Detaillierung des Modells richtet sich sehr genau an die Vorlage.

Blaue Klarteile an den Gondeln währen hübscher gewesen, aber immerhin haben die Bussardkollektoren welche erhalten.

Die Halterung

Diese wird über die Gondelpylone geschoben und leider sitzt das Modell sehr locker.

Begleitheft

Das Begleitheft gibt einen sehr detaillierten Einblick in die Entstehungsgeschichte des Raumschiffes Voyager. Es werden seltene Zeichnungen und Skizzen des Entwurfsprozesses gezeigt, die wohl zum ersten Mal in einem Heft vereint sind.

Spezifikationen

 

Daten zum Modell

 

L x B: ca. 140 mm x 40 mm
Höhe mit Stand: ca 76 mm
Material: Kunststoff und Metall
Hersteller: Eaglemoss Collections 2018

Bewertung und Fazit

Sternbachs erster Voyager-Entwurf als Modell: Ein tolle Idee von Eaglemoss und eine schöne Ergänzung für die Sammlung.

Eaglemoss Discovery Nr.6: Vulkanischer Kreuzer

 

Einleitung

Skurrile Designs sind das Markenzeichen von "Star Trek - Discovery". Weder vor der Sternenflotte, noch den Klingonen und nicht einmal vor den Vulkaniern machte die neue Generation von Designern Halt. Sie entwickelten ein vulkanisches Raumschiff, das sehr ungewöhnlich aussieht. Das Design orientiert sich an den Schiffen, die wir ja schon aus "Star Trek - Enterprise" kennen und verfügt auch über einen Warpring und am Heck zwei große Antriebsdüsen, die den Impulsantrieb darstellen. Wie alle Schiffe aus dem Discovery-Universum hat auch dieses ein großes Fenster und keine richtige Brücke, sondern ein Cockpit. Insgesamt wirkt das Schiff, besonders als es von Vulkan startete, wie ein Insekt; ein Eindruck der dadurch entsteht, dass die Designer dem Schiff einen organischen Touch verleihen wollten.

Die Bezeichnung "Kreuzer" ist für dieses kleine Schiff etwas unpassend, denn man beachte die vergleichsweise riesigen Oschis der Surak-Klasse und des D'Kyr-Typs. Von daher währe es logischer das Schiff eher als eine Korvette zu bezeichnen. Viel zu sehen gab's von diesem Schiff in "Discovery" noch nicht. Botschafter Sarek nutzt ein solches Schiff, um zu einem Treffen mit den Klingonen zu fliegen und nach der Ankunft der U.S.S. Discovery im Spiegeluniversum wird diese von so einem Schiff angegriffen, das dann aber von der I.S.S. Cooper vertrieben wird.

Das vulkanische Raumschiff auf einer Landeplattform. Man beachte Sarek und den Piloten links als Größenvergleich.

Und Abflug! (Bilder: Memory Alpha)

Das Modell

Eins muss man dem Modell zugute halten: Es hält sich mit der Schiffsform genau an die Vorlage, was natürlich auch an unserer modernen Zeit liegt. Heutzutage werden solche Raumschiffe komplett am Computer erstellt und wenn ein Modellhersteller wie Eaglemoss eine Miniatur produzieren will, kann man sich an dem detaillierten CGI-Modell orientieren. So hat auch das Modell des Kreuzers viele Oberflächendetails und gibt das Design recht vorbildgerecht wieder.

Allerdings kommt der aufmerksame Modellsammler nicht umhin zu bemerken, dass bestimmte Feinheiten, wie Klarteile zum Darstellen von Antrieben bei der Discovery-Reihe eine Seltenheit geworden sind. Auch das Modell hat am Heck zwei große Antriebsdüsen, die aber nur als hellblaue Farbe angedeutet werden. Schlimmer sieht es gar beim Warpring aus, denn während dieser bei der Vorlage weiß leuchtet, hat das Modell nichtmal Farbe an diesen Stellen bekommen. 

Die Frage, warum keine Klarteile mehr zum Einsatz kommen, stellt sich mittlerweile bei jedem Discovery-Modell und stößt immer mehr auf Unverständnis.

Das Modell verfügt über viele Oberflächendetails.

Auch das Heck stimmt mit der Vorlage überein.

Kein leuchtender Warpring und nur triste blaue Farbe bei den Impulsdüsen 👎

Die Halterung

Bei dieser kann man wirklich von einer Klammer sprechen, den das Modell rastet in diese ein und wird fest fixiert.

Begleitheft

Die übliche Lektüre dieser Reihe. Eine kurze Einleitung über den Auftritt des Schiffes in der Serie und die restlichen Seiten erklären, wie es entwickelt wurde.

Spezifikationen

 

Daten zum Modell

 

L x B: ca. 202 mm x 67 mm
Höhe mit Stand: ca. 84 mm
Material: Kunststoff und Metall
Hersteller: Eaglemoss Collections 2018

Bewertung und Fazit

 Der vulkanische Kreuzer ist derzeit das schwächste Modell der Discovery-Reihe. Leider😔.

Nachtrag

Dieser Lieferung lag auch das dritte Abo-Geschenk mit bei: Eine Replik der Widmungsplakette der U.S.S. Shenzhou, die wirklich gut gelungen und nur im Abo zu bekommen ist.
Wie üblich listet die Plakette das Produktionsteam der Serie auf und enthält auch ein schönes Motto, was frei übersetzt "Alle existierenden Dinge sind wirklich eins" bedeutet. Und endlich hat eine Plakette von Eaglemoss mal Halterungen bekommen, so das man diese auch wirklich aufhängen kann👍. 
Wer sich als Nicht-Abonnent auch diese Plakette besorgen möchte, mittlerweile gibt es sie im Online-Shop zu kaufen.

Die Plakette steckt in einer echt schönen Verpackung.

Eine ebenso richtig schöne Replik kam zum Vorschein.

Und endlich kann man so eine auch aufhängen.

Eaglemoss Bonus-Edition Nr.7: Klingonischer Bird-of-Prey in Landeposition

Einleitung

Der klingonische Bird-of-Prey scheint es Eaglemoss irgendwie angetan zu haben, denn das Thema der vorliegenden Bonus-Ausgabe zeigt das vielseitige Kriegsschiff in einer Pose, die es in der gesamten Star Trek-Geschichte nur ein einziges Mal zu sehen gab.

Nachdem es das Schiff in Ausgabe 4 in seiner gewöhnlichen Flugposition gab, wird es in der Ausgabe 107 noch in der Angriffsposition geben. Wir deutschen Sammler müssen aber leider noch ein bischen warten, bis dieses Modell bei uns erscheint.

Aber zurück zu der aktuellen Version. Diese zeigt den Bird-of-Prey in gelandetem Zustand, den es nur einmal in dem Film "Star Trek IV - Zurück in die Gegenwart" zu sehen gab. Dort landet ein von Admiral Kirk gekaperter BoP auf dem Planeten Vulkan, was auch schon ein Ereignis ist, denn nie zuvor und auch nie wieder hat ein klingonisches Kriegsschiff seine metallenen Füße auf dieser Welt geparkt.

Wenn die Pläne für die Zukunft stimmen, dürfen wir Fans uns im neuen Jahr 2019 auch noch auf eine XL-Version des wohl berühmtesten Klingonenschiffes freuen.

Der von der Enterprise-Crew gekaperte Bird-of Prey auf der Oberfläche von Vulkan. (Bild: memory alpha)

Das Modell

Das ist genau das gleiche Modell wie das aus Ausgabe 4. Nahezu jedes Detail stimmt exakt überein, nur eben die Tatsache das die Flügel dieses Modells sich in Landeposition befinden und auf der Unterseite zwei Landestützen hinzugefügt wurden. Aber immerhin, wenn man das Modell auf die Stützen stellt, dann steht es perfekt ausbalanciert. Da muss man Eaglemoss schon loben, dass sie die Stützen an den exakten Positionen angebracht haben. Was aber hier deutlich besser ausgesehen hätte, wäre gewesen, die aufgeklappten Luken, hinter denen die Stützen einfahren, am Modell mit darzustellen. Aufpassen muss man auch mit den Disruptorkanonen, den diese sind zwar genauso filigran dargestellt wie beim anderen Modell, aber genauso aus dünnem Kunststoff, was leicht dazu führen kann, dass die Kanonen abbrechen. Wie schon beim Modell von 2014, vermisse ich auch hier ein Klarteil, mit dem man den Antrieb sicherlich hübscher hätte darstellen können.

Das Modell kann sogar auf seinen Landestützen stehen.

Schade finde ich es nur, das man sich keine Gedanken über eine detaillierte Darstellung der ausgefahrenen Stützen gemacht hat.

Die Halterung

Auch hier ist es exakt die gleiche, wie beim anderen Modell.

Begleitheft

Och man, es ist immer sosSchade das so eine Sonderausgaben nur in englischer Sprache produziert wird, denn das Heft gibt einen ausführlichen Einblick wie das Raumschiff 1984 von Nilo Rodis für den Film erdacht, gezeichnet und unter seiner Anleitung das detaillierte Studiomodell gebaut wurde. Das Schiff hatte im Film "Star Trek III - Auf der Suche nach Mr. Spock" seinen ersten Auftritt und sollte ursprünglich ein romulanisches Schiff  und eine Weiterentwicklung des Bird-of Preys aus der alten Episode "Spock unter Verdacht" sein, aber der Regisseur des Filmes, Leonard Nimoy beschloß dass stattdessen die Klingonen die Gegner werden sollten.

Spezifikationen

 

Daten zum Modell

 

L x B: ca. 90 mm x 130 mm
Höhe mit Stand: ca 78 mm
Material: Kunststoff und Metall
Hersteller: Eaglemoss Collections 2018

Bewertung und Fazit

Ein Modell des Bird-of-Preys im gelandeten Zustand ist mit Sicherheit eine kleine Seltenheit auf dem Modellmarkt und von Eaglemoss eine nette Ergänzung der Raumschiffsammlung. Da das Modell allerdings keine Änderung bezüglich der bereits erhältlichen Version erhalten hat, schließe ich mich der Bewertung von einst an.