Die "Rache" des J.J. Abrams - U.S.S. Vengeance

Einleitung.
Die Neuauflage des Star Trek Franchise durch J.J. Abrams polarisiert die Fanszene wie selten ein Ereignis vorher. Vielleicht ist es noch mit dem Erscheinen der Next Generation auf den Mattscheiben am ehesten zu vergleichen. Fans der klassischen Serie werden sich wohl nach daran erinnern-auch wenn sie selbst mittlerweile in die Jahre gekommen sein dürften (ich darf das sagen, ich bin einer von denen!)
Sieht man einmal vom Inhalt, Erzählstruktur, Brüchen in der ST Chronologie, von der Neuerfindung eigentlich schon etablierter und liebgewonnener Figuren usw. ab, brachten uns die bisher zwei Abramstrek-Kinofilme allerdings auch neue, vermeintlich der Zeit angepasste moderne Raumschiffe. Allein die Enterprise erhielt eine Rundumerneuerung, die dem Einen gefällt, dem Anderen eben nicht.
Allerdings überraschten uns die Filmemacher im letzten Kinofilm ST: Into Darkness mit einem Schiff, welches die Meinung der Fans sogar noch mehr spaltet alse der Film selbst- die U.S.S. Vengeance. Gerade jetzt, noch unter dem Eindruck der Ereignisse von Paris, bekommt der Name dieses Schiffes etwas noch bedrohlicheres, Vengeance - aus meiner Sicht kein Name im Sinne Gene Roddenberrys. Bedeutet doch "Revanche" nichts anderes als Vergeltung, Strafe, Abrechnung. Das sind Worte, die verbindet man eher mit den frühen Klingonen oder den heimtückischen Romulanern, nicht aber doch mit der Sternenflotte im Speziellen oder der Förderation im Allgemeinen. Größer, dunkler, mächtiger - schon das Äußere dieses Schlachtschiffs deutet auf seine unheilbringende Aufgabe hin. Vorbei die Zeiten, als ein Vergnügnungsdampfer mit Familien, Kindern und Haustieren an Bord aufbrach um neue Welten zu entdecken.

Bemerkenswertes.
Das Modell ist groß, sehr groß! Genau das war ja auch schon beim Original im Film beabsichtigt! Wenn man im Film noch unterschiedlicher Meinung sein kann, das Modell selbst beeindruckt auf jeden Fall, und das sicher auch wegen der Größe im Vergleich zu den anderen Modellen.
Interessant ist die Gestaltung der Antriebssektion-sehr deutlich ist die Anlehnung an die Stealthtechnologie zu erkennen. Von dieser haben sich die Designer nämlich inspirieren lassen, ebenso war dies die Grundlage für die Farbgebung. Ursprünglich sollte das Schiff ganz schwarz sein. Schwarz? Wir sprechen hier von einem Raumschiff im dunklen und "schwarzen" Weltraum. Wenn sie also nicht zufällig mal an einer Lichtquelle wie einer Sonne, den Frontscheinwerfern eines entgegenkommenden Schiffes oder einer sinnlos im Weltall rumfliegenden Stehlampe vorbei kommen, ist doch eh alles schwarz, oder? Oh, jetzt fange ich schon bei den positiven Aspekten an zu kritisieren, so geht es aber nicht. Also, was ist noch cool an dem Pott? Raffiniert sind die kleinen transparenten Fenster in den Warpgondeln. Die Frage ist nur, wofür sind die gut?

Das Aztekmuster, welches wohl erstmalig ein komplettes Schiff bedeckt, weiß zu gefallen. Und nicht nur auf Grund der militärgrauen Farbegebung hebt sich dieses Modell eindeutig von anderen Sternenflottenmodellen ab.
Überraschend ist der hohe Detailgrad besonders bei den im Begleitheft eingehend beschriebenen Waffensystemen. Gut zu erkennen ist die sich mitten im leeren Raum befindliche Brücke.
Seine größte Wirkung entfaltet das Modell übrigens, wenn man es ohne Ständer bäuchlings aufstellt. Dann sieht es nämlich aus, als sei es gerade frisch wie im Film auf San Francisco hinabgefallen...

Kritikwürdiges.
Die Verarbeitung ist zumindest beim vorliegenden Modell etwas mangelhaft. So sind im Gegensatz zu den Löchern in der Untertassensektion, die Lücken zwischen den Materialien am Hals, also an der Verbindung zwischen Untertasse und Rumpf, sicher nicht beabsichtigt.
Apropo Untertasse: wozu in aller Welt benötigt ein Schiff, welches laut Begleitheft sogar nur von einer Person kontrolliert werden kann, eine solch große Untertassensektion? Und warum ist es überhaupt so riesig? Um all die Phaserbanken und Torpedos zu lagern?
Und warum ist die Brücke so isoliert, dass man ewig braucht, um z.B. nach Zehn-Vorne zu gelangen? (Das ist natürlich nur scherzend gemeint, sicher fehlen bei dieser fliegenden Abschussvorrichtung jegliche das Leben an Bord erträglich machenden Einrichtungen.) Oder beamt man da einfach durch das Loch in der Untertasse. Und wo wir gerade dabei sind, wozu überhaupt diese Löcher?
Und noch eine Frage trängt sich leuchtend blau in das Auge des Betrachters! Die 10 Sargähnlichen blauen Flecken auf der Oberseite, sollen das die Rettungskapseln sein?
Vielleicht kann das Begleitheft all diese Fragen beantworten...

Begleitheft.
Um die Steilvorlage des letzten Absatzes galant anzunehmen: Zum Teil.
Auf der einen Seite gelingt es diesem Heft besser als vielen seiner Artgenossen, eine Brücke vom Text zum Modell zu schlagen. Es bietet Hintergrundinformationen in Hülle und Fülle und versöhnt den Fan nicht nur durch viele Erklärungen [vgl. S. 8ff.], sondern auch durch die erschreckend offenherzige Aussage, es mit den Waffensystemen "[...] vielleicht ein wenig übertrieben [...]" [S. 17] zu haben. Es überschreitet die sonst üblichen achtzehn Seiten und nimmt sich Zeit, der allgemeinen Antihaltung zu diesem Schiff etwas entgegenzusettzen.
Und doch ist nicht alles Gold was glänzt.
Mal abgesehen von kleineren Rechtschreibfehlern wie "EinIge" [S. 8] oder "Clayne" [S. 11] sind es andere - vor allem handwerkliche Fehler, die den Gesamteindruck schmälern. Es fängt mit einer verpixelten Poster-artigen Doppelseite an [vgl. S. 6f.], die nicht nur Fragen nach der Sinnhaftigkeit einer solchen Platzverschwendung aufkommen lässt, sondern auch Sorgenfalten ob der plötzlich entfallenen Seite zu den "Hauptmerkmalen" bewirkt, auf der man zuvor genau sehen konnte, wo sich Rettungskapseln, Bussard-Kollektoren oder Shuttle-Hangars befinden. Solcherlei Informationen sucht man in diesem Heft vergeblich und kann daher auch nicht erfahren, was die Lüfter-ähnlichen Vorrichtungen auf der Unterseite der Untertassensektion darstellen sollen, was die transparent gestalteten 'Fenster' in den Warpgondeln sein sollen oder ob vereinzelte Punkte an diesem so gut getarnten Schiff wirklich Positionsleuchtne dastellen.
Ferner wären Erläuterungen zu den vielen Skizzen hilfreich gewesen, die viel zu oft kommentarlos ins Heft integriert wurden. Immerhin stört dieser Faux-Pas aber nicht so sehr, wie die beiden aus dem Zusammenhang des restlichen Textes gelösten Einschübe "Das Brückendesign der Vengeance" [S. 13] oder zum "Yankee Stadium" [S. 15]. Erschwerend kommt hinzu, dass wenn diese mit Original-Beschriftungen versehen sind, diese so klein, verpixelt und unleserlich sind, dass man eine Lupe benötigt, um sie entziffern zu können.
Zu diesem Spiel aus Licht und Schatten gesellt sich schließlich ein wenig Zukunftsangst, wenn die Designer dieses Schiffes im Magazin Kommentare wie diesen zu Protokoll gaben:

"Mir macht es im Augenblick richtig Spaß zu sehen, was wir mit STAR TREK 3 anstellen werden." 

Sicher interessant, aber ohne Lupe nicht zu lesen!

Schlussbemerkung.
Was macht am Ende die Anschaffung dieses Sondermodells wirklich erstrebenswert?
Pluspunkte sind auf der einen Seite die Symbiose aus einem informativen Begleitheft und einem detailreichen Modell, dass im Vergleich zu anderen seiner Art auffällig anders ist. Hier ist die Größe tatsächlich einmal angemessen und dass trotz dieser großen Fläche das Aztec-Muster überall zu sehen ist, macht es zu einem sehr prägenden Stück der jüngeren Star-Trek-Geschichte - egal ob man die nun gut findet oder nicht.
Abstriche erhält das Modell durch seine mangelhafte Verarbeitung vor allem im Rumpf- und Stegbereich, jener Mängel die selbst das Begleitheft nicht aufzulösen vermag und diverser handwerklicher Unzulänglichkeiten im 'Beipackzettel'.
Im Großen und Ganzen überwiegen aber die positiven gegenüber den negativen Aspekten.

Spezifikationen.

Daten zum Modell.

L x B:                    ca.225 mm x 120 mm
Höhe mit Stand:    90 mm
Material:                Kunststoff und Metall
Gewicht mit Base: ca 225g
Hersteller:              Eaglemoss Collections 2015

L x B:                    ca.160 mm x 80 mm
Höhe mit Stand:    90 mm
Material:                Kunststoff und Metall
Gewicht mit Base: ca 130g
Hersteller:              Mattel HotWheels 2013

Eaglemoss links, HotWheels rechts

Unsere Bewertung. Platzverschwendung im ganz großen Stil!

Eure Bewertung

Outtakes mit Jim

Weiterführende Leseliste.

Eaglemoss 01. USS Enterprise NCC-1701-D
Eaglemoss 02. USS Enterprise NCC-1701 [Refit]
Eaglemoss 03. Klingonischer Bird-of-Prey
Eaglemoss 04. Enterprise NX-01
Eaglemoss 05. Romulanischer D'deridex-Warbird
Eaglemoss 06. USS Excelsior
Eaglemoss 07. USS Defiant 
Eaglemoss 08. K't'inga Klasse
Eaglemoss 09. USS Voyager
Eaglemoss 10. Akira-Klasse
Eaglemoss 11. Jem'Hadar Schlachtkreuzer
Eaglemoss 12. USS Reliant NCC-1864 
Eaglemoss 13. Borg Sphäre 
Eaglemoss 14. Romulanischer BoP (2152) 
Eaglemoss 15. Tholianisches Schiff (2152)
Eaglemoss 16. USS Prometheus
Eaglemoss 17. Xindi-Insektoiden-Schiff
Eaglemoss 18. USS Enterprise NCC-1701-E
Eaglemoss 19. Vor'Cha Klasse
Eaglemoss 20. Die USS Dauntless
Eaglemoss 21. Der Ferengi Marauder
Eaglemoss 22. Die Nova-Klasse
Eaglemoss 23. Die Galor-Klasse
Eaglemoss 24. Die USS Stargazer
Eaglemoss 25. Bajoranischer Sonnensegler
Eaglemoss 26. Nebula-Klasse
Eaglemoss 27. Krenim-Zeitwaffen-Schiff
Eaglemoss 28. Maquis-Raider
Eaglemoss 29. Jem'Hadar Jäger 
Eaglemoss 30. Nausicaanischer Raider 
Eaglemoss 31. Romulanischer Warbird Valdore
Eaglemoss 32. Runabout Orinoco
Eaglemoss 33. Cardassianische Hideki-Class
Eaglemoss 34. Surak-Klasse
Eaglemoss 35. Bird of Prey (22. Jahrhundert)

Premium 001. Shuttle Typ 6

Sondermodell 01. Deep Space 9
Sondermodell 02. USS Enterprise 1701 (2009)
Sondermodell 03. Die USS Vengeance
Sondermodell 04. Klingon D4 Angriffsjäger

Abo Geschenk 01. Borg-Kubus
Abo Geschenk 02. Future Enterprise

Damons Verbesserungen Teil 6 USS Enterprise 1701 (2009) Sondermodell

Es ist schon wieder geschehen! Da gibt es irgendwo im Norden unseres großen Landes einen Menschen, dem genügt es einfach nicht, dass da eine Firma es endlich geschafft hat, dem geneigten Star-Trek-Fan eine große Freude damit zu machen, einfach mal unzählig viele und sogar bisher nie erschienene Raumschiffmodelle auf den Sammlermarkt zu werfen. Nein, dieser "kleine Teufel" nimmt nicht nur Pinsel und Farbe in die Hand und macht aus dem Modell einfach ein anderes, dem Original aus dem Kinofilm von 2009 ähnlicheres Schiff.
Dazu gehört Mut...noch dazu, wenn man bedenkt, wie schwierig es manchmal ist, die mittlerweile selten gewordenen (Sonder) Modelle zu bekommen.
Damon hat uns wieder aktuelle Bilder zukommen lassen die es auf jeden Fall wert sind, hier präsentiert zu werden.

Damon schrieb dazu:

Zuerst wurde das Modell zerlegt, also der Diskus und die Warpgondeln wurden demontiert, damit ich besser an den Teilen arbeiten kann.

Der Maschinenrumpf erhielt unten eine Bemalung, dazu die Fenster und den Schriftzug "NCC-1701". Der Diskus erhielt eine umfangreiche Bemalung und zusätzliche Details auf der Oberfläche, am Rand kamen Zierstreifen und Fenster hinzu. Die Warpgondeln erhielten ebenfalls umfangreiche Verzierungen- so wie es in den Filmen zu sehen ist. Im Innenbereich der Gondeln verschwand die Registrierung, da das Filmvorbild dort dies auch nicht vorweist. Aber anstatt alle Änderungen aufzuzählen lasse ich die Bilder für sich sprechen.

Damon weiter:

So hätte Eaglemoss das Modell ausliefern sollen. Ein paar Details mehr vom Werk aus hätten nicht geschadet.

Danke Damon, auch wenn Du aus meiner Sicht dieses Mal ein etwas zittriges Händchen gehabt hast, finde ich Deine Umgestaltung recht gelungen. Ein wenig mehr von Deinem Blick für Details wünschte ich mir tatsächlich von den Eaglemoss-Designern!

So, nun noch was in eigener Sache. Ich habe am Samstag Post von DHL bekommen. Im Paket waren Ausgabe 19 und 20 der offiziellen Raumschiffsammlung, der klingonische Vor'Cha-Kreuzer und die USS Dauntless NX-01-A. Und mit im Paket war auch die in meiner Sammlung noch fehlende Raumstation DS9, das Sondermodell Nummer 2! Interabo hat es doch tatsächlich geschafft, mir die Modelle innerhalb der Frist von 12 Tagen (so die off. Aussage) zu liefern, aber diese Frist wurde auch bis auf den letzten Tag ausgereizt! Wichtig ist aber, die Modelle aind angekommen...
Rezensionen dazu demnächst hier auf dem Blog!

Endlich wieder ein Karton für Jim!

Weiterführende Links:

Damons Verbesserungen Teil 8 USS Equinox, USS Vengeance, Galor-Klasse
Damons Verbesserungen Teil 7 Sammelordner, Borg-Kubus, USS Dauntless, Typ-6 Shuttle
Damons Verbesserungen Teil 6 USS Enterprise NCC 1701 (2009)
Damons Verbesserungen Teil 5 Reliant
Damons Verbesserungen Teil 4 DS9, Akira, Jem'Hadar
Damons Verbesserungen Teil 3 K'T'INGA, Voyager
Damons Verbesserungen Teil 2 Excelsior, Kling. BoP
Damons Verbesserungen Teil 1 Ent Refit, NX-01

Es geht um die Wurst...

... denn heute hat niemand anderes als unser lieber Captain Kolbasa (auf gut russisch: Wurst) Geburtstag. Der Name ist jedoch nicht Programm, denn unser Captain—Tafelrundenurgestein, Frankreichreisender und Katervater (u. v. m.)—ist alles andere als ein Würstchen.
Trotz Abwesenheit: genieß' den französischen Wein und die (Rest)sonne und lass' es Dir an Deinem Geburtstag nochmal extra gut gehen.

Und es gibt ihn wirklich...ein Faultier feiert heute Geburtstag!

Noch so ein Faultier...

Auch wenn man von ihm hier auf dem Blog noch nicht allzuviel gelesen hat, ist er doch immer präsent! Vor einigen Jahren gab mir der Turon47 den Tip, den Herrn Baldavez mit einem Faultier als Maskottchen zum Geburtstag zu gratulieren. Nun gibt es wahrscheinlich keinen außer Turon, der Baldavez so gut kennt, und deshalb denke ich, ging das auch so in Ordnung! Wer konnte schon damals ahnen, dass damit quasi ein Monument auf unserem Blog errichtet wurde, denn kein anderer Blogeintrag hat uns seit dem so viele Clicks beschehrt!

Bildquelle: Cheezburger.com

Also liebes Faultier Baldavez, zu Deinem heutigen Geburtstag wünscht Dir die STTRHD alles Gute, immer einen Ast in Griffnähe und gaaaanz viel Gemütlichkeit! Happy Birthday!

Das Bild ist nicht unscharf...nur gemächlich ;)

Live Long and Prosper, Baldavez!

Go Orion, go!

Bei wem klingeln da nicht die Öhrchen? Orion, der Heimatplanet der schönsten grünhäutigen Damen des Universums und der Name einer bekannten Raumpatrouille! (na gut, es gibt noch ein Sternbild und einen Erotikshop gleichen Namens)

Schaut man sich aber das neueste Projekt der amerikanischen Raumfahrtbehörde NASA mal genauer an, geht es hier sogar um etwas richtig Großartiges! Mit Orion will die NASA wieder zu ihren Wurzeln zurück kehren und weiter "dahin stossen, wo noch nie zuvor ein Mensch gewesen ist!" Nach dem Mond soll nun der Mars der zweite Himmelskörper sein, auf dem das Sternenbanner im "Wind flattert".

Quelle: Mondlandung.de

Da aber das gute alte Spaceshuttle aus bekannten Gründen ausgedient hat, musste ein neues Trägersystem her. Da besann man sich bei der US-amerikanischen Weltraumbehörde auf die alten Tugenden, und nach der "Atlas V", "Ares", "Apollo" und Saturn heißt die neue Höllenmaschine jetzt Delta IV.

Ich kann mich persönlich noch gut an die alten Bilder aus dem TV erinnern, bei denen die Astronauten nach gelungener Landung aus dem Ozean gefischt wurden. Nix mehr mit butterweicher Landung auf Rädern in der Wüste. Ist das Ganze nun ein Schritt rückwärts? Ich denke nicht, dass Spaceshuttle ist sicher die optimisterischere Technologie im Bezug auf die Zukunft, aber noch scheint die Menschheit nicht soweit, um diese Technologie bis zur Perfektion zu bringen. Dafür war und ist die Technik einfach noch zu störanfällig, wie man jetzt erst kürzlich beim Absturz vom SpaceShipTwo gesehen hat. Aber eines Tages, wer weiß!

Spaceshuttle OV-165 Quelle: Memory Alpha

Vielleicht bedarf es dazu auch der gemeinsamen Anstrengung der Menschheit. Aber so lange ein Putin sein Ego pflegen muss, weiße Bullen in den USA einfach ungestraft Schwarze umbringen dürfen, ein Kim Jong Un von Atomraketen träumt und seinen Volk verbietet, anderen Kindern den gleichen Vornamen wie seinen zu geben, so lange wir in Europa uns gegenüber der selbstverursachten Flüchtlingswelle blind stellen und uns wieder rechten Rattenfängern gegenüber sehen, wird es wohl nichts werden mit einer gemeinschaftlichen Weltraummission der Erde. Die ISS bleibt da wohl eine rühmliche Ausnahme.

Aber zurück zu Orion, heute um 13:05 MEZ war eigentlich der Start geplant, musste aber leider zweimal kurzfristig wegen starken Windes verschoben und schließlich sogar wegen eines defekten Tankventils der Rakete vom Typ Delta IV ganz abgebrochen werden. Den Techniker blieb nicht mehr genügend Zeit, das Problem zu beheben, bis sich das Startfenster um 9.44 Uhr Ortszeit schloss. Der Start ist nun für Freitag den 5.12. vorgesehen. Wir drücken dem Projekt natürlich die Daumen und den beiden mitfliegenden (mir bekannten) Passagieren eine gute Landung!

Passagiere? Nein, es sind keine Astronauten an Bord, dafür aber Elmo aus der Sesamstrasse und...wen wunderst, Captain James T. Kirk! (natürlich nicht der Echte, sondern die im Foto unten zu sehende Actionfigur der Firma Playmates!

Quelle: nasa.gov

2 x Jim, einer davon wird demnächst in den Weltraum fliegen!

Live verfolgen kann man das Ganze dann am Freitag, 5.12.2014 ab 13:05 Uhr MEZ  im Livestream: NASA TV on Ustream | NASA

Vote for the USS Titan

USS Titan NCC-80102, Quelle: Memory Alpha

Unter dem Titel "Include the USS Titan in Star Trek: The Official Starships Collection" läuft im Moment eine Kampagne von Fans dieses bisher nur in der gleichnamigen Buchreihe erwähnten Schiffs.

Band 3 der bei Cross Cult erschienen Buchreihe

Ziel ist es, die Herrausgeber der hoffentlich dann ab Januar auch in der BRD erscheinenden Modellreihe (die STTR berichtete) von Raumschiffen aus dem Star-Trek-Universum, der Firma EAGLEMOS, dazu zu bewegen, dieses non-Canon-Schiff in die Serie aufzunehmen. Bekanntlich fand die Titan eine Erwähnung in Star Trek: Nemesis. Das Kommando hat William T. Riker, mit an Bord natürlich seine Frau Deanna Riker-Troi. Die Titan versammelt eine ungewöhnlich hohe Anzahl fremdartiger Mitglieder der Föderation. Es ist somit das Schiff mit den meisten Aliens an Bord, die Crew besteht nur zu 50% aus Menschen.

Quelle: unusualsuspex.deviantart.com

Erinnern wird man sich u.a. sicher auch noch an Melora Pazlar, einer Elaysianerin, die in der DS9 Episode "Das Melora-Problem" zu sehen war. Sie ist die Leiterin der Stellarkartographie.
Nun hängen wir hier in Deutschland "ein wenig" mit der Modellreihe von Eaglemos hinterher und würden uns freuen, wenn überhaupt erst einmal die regulären produzierten Schiffe hier erscheinen. Aber warum soll man nicht etwas unterstützen, was das Sammlerherz dann hier vielleicht auch erst in ein paar Jahren erfreut? Ich bin jedenfalls dafür! Mich würde überhaupt mal Eure Meinung zu Merchandising von non-Canon-Produkten Interessieren. Habt Ihr solche? Außer einem Captain Calhoun ( USS Excalibur) habe ich da noch nichts weiter gesehen.

M'k'n'zy Calhoun im Kampf mit der wilden Bestie (Figur von Playmates Toys 1998)

Zum abstimmen für die USS Titan geht es hier: VOTE